Stellantis NV mengatakan pada hari Jumat bahwa pihaknya telah menawarkan pembelian sukarela kepada beberapa dari 13.000 karyawannya yang digaji di AS.
Pekerja bergaji berusia 55 tahun atau lebih yang telah bekerja di pembuat mobil setidaknya 10 tahun memenuhi syarat.
Produsen mobil No.4 dunia, yang dibuat awal tahun lalu dari penggabungan PSA dan Fiat Chrysler, mengatakan tawaran itu adalah “bagian dari transformasi kami untuk menjadi perusahaan mobilitas teknologi berkelanjutan dan pemimpin pasar dalam kendaraan rendah emisi.” Batas waktu untuk mencari pembelian adalah 5 Desember.
Stellantis berencana untuk memiliki 75 model EV di pasar dan menjual lima juta EV per tahun pada tahun 2030, termasuk 50 persen dari penjualan AS saat itu sebagai EV atau hibrida plug-in.
Ford Motor Co mengatakan pada Agustus bahwa mereka memotong total 3.000 pekerjaan bergaji dan kontrak, sebagian besar di Amerika Utara dan India, mengatakan kepada pekerja bahwa struktur biaya perusahaan “tidak kompetitif dibandingkan pesaing tradisional dan baru.”
Chief Executive Ford Jim Farley mengatakan dia pikir pembuat mobil AS No. 2 memiliki terlalu banyak orang, dan tidak cukup tenaga kerjanya memiliki keterampilan yang dibutuhkan karena industri otomotif beralih ke kendaraan listrik dan layanan digital.
Jurnal Wall Street melaporkan Senin bahwa Ford mengubah pendekatannya untuk menangani karyawan kerah putih yang berkinerja buruk, memberi tahu manajer bahwa beberapa dari pekerja tersebut harus memilih antara pesangon atau program peningkatan kinerja.
Saingan General Motors pada akhir 2018 pindah untuk memotong 14.000 pekerjaan karena bersiap untuk mempercepat strategi kendaraan listriknya tetapi mengatakan minggu ini tidak memiliki rencana untuk PHK. Awal tahun ini produsen mobil Detroit itu mengatakan sedang memperlambat perekrutan dan hanya mengganti keberangkatan utama atau kebutuhan kritis.
Chief Financial Officer GM Paul Jacobson mengatakan Selasa dia “bangga dengan cara tim menangani itu dan tidak ada rencana untuk PHK pada saat ini.”
