LANSIA dan pengemudi tunanetra diingatkan tentang pentingnya pemeriksaan penglihatan secara teratur – untuk menghindari potensi kecelakaan di jalan.

Menurut data baru, dua pertiga pengemudi yang memakai kacamata atau lensa kontak ‘menunda’ memperbaiki penglihatan mereka dan dapat dikenai denda £1.000 karena membahayakan diri mereka sendiri dan pengguna jalan lainnya.

2

Namun, kebanyakan orang yang perlu memperbaiki mata menghindari pengobatan, menurut data dari Association of Optometrists (AOP).

Penelitian yang mengejutkan menemukan bahwa hampir seperlima orang yang menggunakan kacamata untuk mengemudi belum memeriksakan mata mereka setidaknya selama tiga tahun.

Menunda tes mata terlalu lama bisa melanggar undang-undang mengemudi jika menimbulkan risiko keselamatan jalan.

Tetapi AOP juga menemukan bahwa satu dari 10 orang di Inggris mengatakan mereka akan terus mengemudi meskipun penglihatan mereka dianggap tidak aman.

Sekitar 3.000 orang tewas atau terluka oleh pengemudi dengan penglihatan yang buruk setiap tahun di Inggris.

Insiden di jalan yang melibatkan pengemudi berusia di atas 70 tahun di Inggris disebabkan oleh masalah penglihatan lebih dari 42%, menurut angka dari Departemen Transportasi.

Polisi sekarang berencana untuk melakukan tes pemeriksaan penglihatan di pinggir jalan untuk memastikan pengendara tidak mengemudi dengan penglihatan yang tidak terawat.

Mereka yang kedapatan melakukan hal itu dapat didenda £1.000, diberikan tiga poin penalti pada lisensi mereka dan berisiko dilarang.

Pengemudi yang dihentikan polisi akan diminta membaca plat nomor sejauh 20 meter.

Jika mereka tidak dapat menyelesaikan tugas, lisensi mereka dapat dicabut.

Terserah pengendara untuk melaporkan penurunan penglihatan ke DVLA sendiri, tetapi AOP mengkritik pemerintah karena tidak mengambil tindakan yang cukup untuk menjaga jalan Inggris lebih aman dengan meninjau penglihatan pengemudi.

Adam Sampson, kepala eksekutif AOP, mengatakan: “Sangat memprihatinkan bahwa seorang anak berusia 17 tahun yang dapat membaca pelat nomor dari jarak 20 meter ketika mereka mengikuti tes mengemudi, dapat terus mengemudi tanpa pemeriksaan lebih lanjut untuk sisa waktu mereka. kehidupan.

‘Kita harus bertanya pada diri kita sendiri mengapa sistem Inggris, yang bergantung pada pelaporan diri dan tes pelat nomor, terus beroperasi di bawah undang-undang yang pertama kali diperkenalkan pada tahun 1937 sehingga merugikan keselamatan individu.’

‘Kehilangan penglihatan sering terjadi secara bertahap, dan orang mungkin tidak melihat perubahan yang dapat memengaruhi kemampuan mereka untuk mengemudi, jadi penting untuk diingat bahwa pemeriksaan penglihatan secara teratur adalah bagian penting untuk membantu tetap aman sebagai pengemudi.’

2