Kategori: motors

LITTLE hot hatch adalah mobil tearaway klasik.

Anda akan melihat mereka membakar ban jauh dari lampu. Menjerit keluar dari bundaran dengan tiga roda. Memutar mesin di jalan raya.

4

4

Itulah yang selalu dilakukan anak-anak di Corsa mereka yang panas, Fiesta yang disuplai, dan Peugeot 208 yang nakal.

Mungkin Anda salah satunya. Sekarang, Anda masih menginginkan mobil kecil yang bersoda tetapi hari-hari menyenangkan Anda sudah berlalu.

Coba Volkswagen Polo GTI.

Ini adalah hal yang agak berbeda. Sedikit kurang menarik, mungkin, tapi jauh lebih layak huni.

Saya tidak mengatakan itu jauh di belakang yang lain dalam sprint 0-62mph atau satu putaran trek. Ini pasti tidak.

Terutama karena baru saja mengalami pembaruan paruh baya yang memeras 10hp lagi dari mesin.

Bukan peningkatan besar, tapi selalu disambut. Totalnya sekarang menjadi 207hp.

TENANG DAN HALUS

Ini juga 2 liter yang besar, di mana saingannya memiliki mesin yang lebih kecil.

Jadi Polo memiliki banyak otot bahkan ketika penghitung putaran masih di angka yang lebih rendah. Anda tidak perlu menunggunya untuk bangun.

Tidak lagi legal untuk menjual mobil baru dengan knalpot buah. Yang cukup adil, karena mereka cukup mengganggu orang-orang yang tinggal di pinggir jalan yang sibuk.

Saya tidak mengatakan itu jauh di belakang yang lain dalam sprint 0-62mph atau satu putaran trek. Ini pasti tidak. Terutama karena baru saja mengalami pembaruan paruh baya yang memeras 10hp lagi dari mesin.

Jadi, sebagai gantinya, banyak speaker mobil menghasilkan suara mesin yang disintesis yang dapat Anda dengar di dalam mobil tetapi tidak di luar. Sayangnya, sebagian besar dari hal-hal ini terdengar lebih seperti bantal whoopie. Polo benar-benar sangat bagus.

Kemudi memungkinkan Anda menempatkan mobil tepat di tempat yang Anda inginkan, bahkan dengan kecepatan tinggi, tanpa rasa gugup.

GTI yang terbaik selalu seperti itu. Suspensi memiliki sifat berminyak yang teredam dengan baik yang memberi GTI rasa perintah yang santai.

Itu akan menghindar dan berbalik seperti terrier. Tapi di jalan raya, ia mengendap dan berjalan seperti anjing retriever yang besar dan tenang.

Di sinilah perbedaannya dengan hot hatch bayi saingan. Itu akan melakukan hal-hal mobil besar serta hal-hal petasan kecil.

Itu tenang dan halus dan suspensi cukup lentur.

Kursi memiliki sedikit bantalan dan ruang gerak untuk bagian belakang Anda. Mereka tidak seperti cangkang keras seorang pembalap. Mereka tercakup dalam bahan cek.

Sejak 1976, itulah aturan untuk Volkswagen GTI.

Tanda hubung yang rapi memiliki layar yang jernih dan sebagian besar sakelar yang disortir dengan baik.

Jika Anda benar-benar harus mengubahnya, Anda dapat mengonfigurasi beberapa grafik layar sudut. Tapi mereka tidak mengklarifikasi banyak hal. Akui usia Anda dan biarkan sebagai putaran.

Polo GTI adalah tentang berdamai dengan hilangnya masa muda Anda.

Ini masih menyenangkan. . . tetapi itu tidak terus memberi tahu Anda bahwa Anda mengalami krisis paruh baya.

4

4

INI adalah tujuh suara mobil yang bisa menghabiskan biaya ribuan untuk diperbaiki jika terlambat – inilah yang harus diperhatikan.

Hampir merupakan kebiasaan untuk mengabaikan mencicit di bawah kap mesin, tetapi membiarkannya bisa membuat Anda membayar beberapa ratus pound.

1

Suara aneh itu, tetapi bisa jadi karena pompa air yang rusak, yang mendorong cairan pendingin agar kendaraan Anda tidak terlalu panas. Yang baru bisa membuat Anda kembali £280.

Tanda lain dari pompa air Anda mati adalah cairan bocor ke jalan.

Dan roda yang berdecit itu? Itu bisa menjadi tanda bantalan rem yang aus yang bisa menghabiskan biaya £250 untuk diganti.

Suara denting pada roda Anda, terutama saat mengemudi di atas gundukan kecepatan dan di jalan yang kasar, kemungkinan bisa berarti masalah dengan anti-roll bar Anda, yang tidak dapat diperbaiki.

Anti-roll bar baru dan biaya pemasangan dapat membuat Anda kembali £210.

Jika ban Anda mengeluarkan suara gemuruh atau gerinda, terutama saat Anda berkendara dengan kecepatan tinggi di jalan lurus yang panjang, itu bisa berarti ban atau bantalan roda Anda perlu diperbaiki.

Biasanya, inspeksi visual akan menunjukkan jika ada yang salah dengan ban – cari saja keausan yang berlebihan, penonjolan atau kebocoran. Jika ini tidak terlihat, kemungkinan itu adalah bantalan roda yang biasanya Anda perlukan untuk mengunjungi mekanik.

Biaya penggantian rata-rata di Inggris adalah £200 per baring. Jika itu ban Anda, mereka harus diganti.

Suara lain yang membuat lelah adalah bunyi klik saat Anda mencoba memutar kemudi.

Ini bisa berarti ada masalah dengan CV Anda (kecepatan konstan).

Sambungan CV menghubungkan as roda depan dengan roda untuk memutar.

Mereka ditutupi oleh boot karet di mana masalah sering terjadi. Ketika ini rusak, kotoran dan uap air dapat masuk dan mempengaruhi sambungan – gemuk juga dapat bocor, mempengaruhi pelumasan sambungan.

Jika Anda menemukannya cukup cepat, Anda akan dapat memperbaikinya tetapi penggantian penuh bisa menghabiskan biaya £200.

Mencicit dari dekat mesin Anda berarti ada masalah dengan sabuk alternator Anda, juga dikenal sebagai sabuk penggerak.

Ini mentransfer tenaga dari mesin ke bagian lain dari kendaraan Anda termasuk alternator, AC, kemudi dan lain-lain.

Biaya penggantian sabuk alternator rata-rata £150, tergantung pada merek dan model mobil Anda.

Knalpot berderak, yang bisa menandakan retakan di dalamnya, bisa membuat Anda membayar £125 atau £100.

Mengerang saat berbelok juga bisa menghabiskan biaya £300.

Jika Anda mendengar suara erangan keras saat memutar roda kemudi dari bawah kap mesin, kemungkinan cairan power steering Anda kurang.

Cairan power steering memudahkan Anda memutar roda berkat peningkatan tekanan di sekitar piston yang dipasang di rak. Tanda-tanda lainnya adalah sulit untuk memutar setir.

Mengisi ulang cairan power steering sendiri hanya akan dikenakan biaya antara £10 dan £15, tetapi jika Anda memerlukan pembilasan dan penggantian, biaya rata-rata di Inggris adalah sekitar £115 – jika cairannya berwarna hitam atau cokelat, Anda mungkin memerlukan menyiram.

Mengabaikan masalah ini dapat mengakibatkan kerusakan pada pompa power steering itu sendiri, yang dapat membuat Anda mundur hingga £300, jadi pastikan Anda memeriksakan mobil Anda jika Anda khawatir.

Simon Naylor, Direktur di Armada Wessex, menyarankan untuk membiasakan diri dengan pengoperasian normal mobil Anda dan segera mendiagnosis suara yang tidak biasa.

“Meskipun perawatan mobil bisa mahal, apakah Anda menyewa atau memiliki mobil itu, penting bagi Anda untuk mendengarkan suara apa pun yang mungkin dihasilkan oleh kendaraan Anda,” katanya.

“Menyortir ini lebih cepat daripada nanti dapat menghemat kesalahan berikutnya dan meningkatkan tagihan perbaikan.”

Zona Emisi Ultra Rendah THE Capital sekarang mencakup semua jalan di dalam jalan Melingkar Utara dan Melingkar Selatan.

Ini berarti pengendara yang mengemudi ke London dengan mobil yang terlalu tua untuk aturan udara bersih dapat menghadapi biaya £12,50 untuk memasuki Zona Emisi Ultra Rendah, atau ditampar dengan denda yang besar.

1

Apa itu ULEZ?

ULEZ adalah area di London yang hanya boleh dimasuki oleh mobil modern dan efisien.

Pengemudi kendaraan yang lebih tua harus membayar biaya £12,50, atau mencari cara alternatif untuk memasuki ibu kota.

Ini termasuk mobil, sepeda motor, van, dan kendaraan khusus dan minibus dengan berat tertentu.

London memiliki tingkat polusi udara yang tinggi, dan ribuan orang di kota itu menghirup racun yang berpotensi mematikan.

Itu diperkenalkan untuk mengurangi polusi dan melindungi kesehatan masyarakat.

Skema dana penggalangan dana yang diatur dalam Strategi Kualitas Udara Walikota.

Menurut situs web Transport for London, biaya tersebut telah mengurangi jumlah kendaraan tua yang berpolusi di jalan dan telah berkontribusi pada pengurangan 44 persen nitrogen dioksida di pinggir jalan dalam batas-batas zona tersebut.

Siapa yang harus membayar biaya ULEZ?

Tuduhan ULEZ menargetkan kendaraan lama yang cenderung lebih merusak lingkungan daripada kendaraan baru.

Oleh karena itu, biaya hanya berlaku untuk mereka yang mengemudikan mobil tua yang tidak patuh.

Mobil yang lebih baru akan memenuhi standar ULEZ dan diizinkan masuk ke zona tersebut secara gratis.

Aturannya sedikit berbeda untuk mobil bensin, mobil diesel, dan sepeda motor.

Jika Anda lupa atau gagal membayar biaya ULEZ, Anda bisa dikenai denda £160.

Namun, ini dikurangi menjadi £80 jika dibayar dalam empat belas hari.

Baca blog langsung pemeriksa ULEZ kami untuk pembaruan terbaru

Apa standar ULEZ?

Standar Euro adalah sekelompok kontrol emisi dengan batas yang ditetapkan pada polusi nitrogen oksida dan partikel dari mesin.

Mobil bensin, bersama dengan van, minibus, dan kendaraan khusus lainnya harus memenuhi standar emisi Euro 4, yang diperkenalkan pada tahun 2006 untuk mobil biasa.

Secara umum, itu berarti mobil bensin yang pertama kali didaftarkan pada tahun 2005 atau setelahnya akan memenuhi syarat untuk memasuki zona ULEZ secara gratis.

Mobil diesel harus memenuhi standar Euro 6 yang lebih ketat, yang diperkenalkan kemudian.

Ini berarti sebagian besar mobil diesel yang pertama kali didaftarkan pada tahun 2015 akan dapat melakukan perjalanan di ULEZ tanpa biaya £12,50.

Mobil bensin atau diesel yang pertama kali didaftarkan sebelum tanggal tersebut mungkin tidak sesuai dan dapat melanggar aturan.

Sepeda motor harus memenuhi standar emisi Euro 3, yang diwajibkan pada tahun 2007.

Moped, skuter, dan sepeda motor yang terdaftar sebelumnya mungkin tidak sesuai.

Bahkan jika Anda merasa yakin kendaraan Anda memenuhi syarat dan terdaftar setelah tanggal tersebut, mungkin ada baiknya memeriksa kepatuhan ULEZ di situs web TfL untuk memastikannya.

Apakah saya harus membayar biaya ULEZ di mobil baru saya?

Sebagian besar pengendara yang mengendarai mobil yang dibangun baru-baru ini akan dapat melakukan perjalanan ke area ULEZ secara gratis.

Ada beberapa pengecualian untuk ini, termasuk kendaraan khusus dan beberapa mobil yang telah diimpor secara individual dari luar negeri.

Sebagian besar mobil penumpang normal yang baru-baru ini diproduksi oleh merek-merek utama akan dapat memasuki ULEZ secara gratis.

Beberapa kendaraan yang berusia lima belas tahun juga memenuhi syarat.

Pengemudi yang ragu harus memeriksa situs web TfL.

Mobil saya sudah tua – apakah saya harus membayar biaya ULEZ?

Jika Anda mengendarai mobil atau sepeda motor yang lebih tua – diesel yang dibuat sebelum 2015, mobil bensin yang dibuat sebelum 2006 atau sepeda motor yang dibuat sebelum 2007 – Anda mungkin perlu membayar biaya dan harus memeriksanya sebelum bepergian ke London.

Jika kendaraan Anda berusia lebih dari 40 tahun, Anda dapat mengajukan permohonan untuk ditambahkan ke kelas pajak kendaraan bersejarah.

Status ini berarti Anda tidak perlu lagi membayar pajak kendaraan atau biaya ULEZ saat berkendara di London.

Semua kendaraan yang dibangun sebelum 1 Januari 1973 akan dibebaskan dari biaya ULEZ.

Mobil yang memenuhi kriteria ini tetapi terdaftar di luar Inggris Raya dapat memperoleh manfaat dari aturan yang sama, tetapi harus didaftarkan sebelum digunakan di zona tersebut.

Saya punya mobil listrik. Apakah saya harus membayar ULEZ?

Mobil listrik dibebaskan dari biaya ULEZ.

Semua mobil listrik sepenuhnya dibebaskan dari biaya, termasuk setiap EV arus utama tanpa memandang usia, ditambah kendaraan apa pun yang telah diubah dan didaftarkan dengan benar sebagai mobil baterai.

Pengemudi didorong untuk mengadopsi EV daripada model bensin atau diesel, terutama jika mereka sering mengemudi di daerah perkotaan.

Apakah mobil hibrida dibebaskan dari biaya ULEZ?

Anda mungkin berharap mobil hibrida memiliki aturan yang sama dengan EV, tetapi ini tidak terjadi.

Mobil hibrida bensin-listrik mengikuti aturan yang sama seperti mobil bensin biasa, dan harus memenuhi persyaratan Euro 4, sedangkan mobil hibrida diesel-listrik harus memenuhi persyaratan Euro 6.

Mayoritas hibrida akan dibebaskan dari biaya meskipun pengemudi dari beberapa model lama, seperti Toyota Prius asli, harus membayar.

Apa pengecualian lain untuk ULEZ yang ada?

Beberapa penduduk lokal dan penjaga kendaraan di kelas pajak “cacat” akan dapat mengajukan diskon dan masa tenggang sementara.

Pemegang lencana biru masih perlu membayar biaya jika kendaraan mereka berada di luar standar emisi ULEZ.

Taksi berlisensi London berusia hingga 15 tahun dibebaskan dari biaya.

Minicab dengan akses kursi roda memiliki masa tenggang hingga 26 Oktober 2025, asalkan digunakan untuk melakukan pemesanan sewa pribadi.

Beberapa kendaraan pertanian spesialis, termasuk traktor, derek bergerak, tank, dan penggali juga dapat dikecualikan, seperti juga beberapa kendaraan pemain sandiwara.

Pengemudi minibus untuk amal atau sekolah – tidak termasuk sekolah swasta – dapat mendaftar untuk masa tenggang terbatas hingga 29 Oktober 2023.

LEBIH dari setengah orang Inggris tidak tahu apa arti banyak tombol, sakelar, dan simbol di mobil mereka atau apa yang mereka lakukan.

Ketika ditanya tentang fungsi mobil mereka, 53% orang mengatakan mereka bingung, dan lebih dari satu dari sepuluh tidak mengerti tentang hampir semua aspek dari mereka – menurut sebuah survei.

3

3

Jika Anda pernah secara tidak sengaja menekan tombol atau sakelar yang salah saat mengemudi, Anda tidak sendirian – dengan 45% orang juga mengakui kesalahan ini.

Mengemudi dengan jam mobil yang salah adalah masalah yang dialami oleh 24% dari mereka yang disurvei, sementara 22% mengatakan mereka secara teratur menyalakan wiper kaca depan mereka ketika mencoba untuk menunjukkan.

Satu dari empat mengatakan mereka tidak tahu cara membuka kap mobil mereka, sementara sepertiga mengatakan mereka dibiarkan malu karena tidak mengetahui fungsi mobil sederhana dengan teman atau keluarga sebagai penumpang – dan membutuhkan bantuan mereka.

Yang lebih mengkhawatirkan, 62% dari 2.000 orang yang disurvei mengatakan mereka tidak tahu apa artinya ketika lampu peringatan atau suara padam.

Survei yang dilakukan oleh WeBuyAnyCar juga menemukan 12% dipaksa untuk mendengarkan stasiun radio karena mereka tidak tahu bagaimana mengubahnya, dengan jumlah yang sama juga berjuang dengan satnav mereka.

Richard Evans, kepala layanan teknis di WeBuyAnyCar, mengatakan: “Dengan munculnya mobil berteknologi tinggi dan kendaraan listrik, dan fungsionalitas yang lebih kompleks yang menyertainya, bukanlah kejutan besar untuk melihat bahwa begitu banyak dari kita gentar dengan semua fungsi dan mode yang berbeda tersedia untuk kita sekarang.

“Untungnya, menjual mobil Anda dengan cepat melalui WeBuyAnyCar jauh lebih mudah sehingga Anda memiliki lebih banyak waktu untuk menangani mobil baru Anda saat Anda siap untuk meningkatkan.”

Sementara 14% mengatakan mereka telah mengemudi ke pompa bensin hanya untuk melupakan sisi mana tutup bahan bakar mobil mereka, 29% tidak tahu bahwa panah pada pengukur bensin mereka memberi tahu mereka (dengan panah).

Meng-upgrade ke mobil berteknologi tinggi baru mengintimidasi hampir 70% pengemudi, dan meskipun 37% mengatakan mereka masih mencoba mempelajari gadgetnya meskipun mereka tahu mereka tidak bisa, 16% mengatakan mereka bahkan tidak mencobanya.

Berapa Banyak yang Bisa Anda Dapatkan?

3

INI adalah mengintip ke dalam koleksi mobil Simon Cowell yang menakjubkan, termasuk Bugatti Veyron seharga £ 750.000 dan dua Rolls Royce Phantom.

Cowell, 62, memiliki setidaknya dua lusin kendaraan – termasuk Porches yang cantik, beberapa Bentley, Ferrari, Jaguar, dan Aston Martin.

10

10

10

Pada 2013, orang Inggris itu terlihat berbelanja di Hollywood dengan SUV Ford Bronco klasiknya.

Binatang mobil Simon adalah model generasi pertama dari tahun 1966.

Dan pada tahun 2014, dia terlihat mengendarai Bentley Azure di dekat rumahnya di Beverley Hills.

Mobil hitam ramping dengan interior kulit dapat melaju dari nol hingga 60 dalam waktu 5,4 detik.

Simon Cowell juga memiliki Lamborghini Urus – diperkirakan berharga £175.000.

Urus memiliki performa yang sangat baik dari sebuah mobil sport, dengan fungsionalitas sebuah SUV.

Dia terlihat mondar-mandir di dalam mobil mewah yang menakjubkan di London bersama putranya, Eric.

Pada tahun 2014, supremo X Factor dan Britain’s Got Talent terlihat mengendarai Jaguar E-type yang menakjubkan.

Motor seharga £ 650.000 telah direstorasi – jadi sekarang terlihat sama bagusnya seperti aslinya pada tahun 1965.

Jaguar Eagle Speedster adalah barang kolektor, dan dapat dilelang lebih dari $2 juta.

Simon juga memiliki dua Rolls Royce Phantom yang mewah – masing-masing seharga £362.000.

Salah satu mobil yang menakjubkan adalah dari tahun 2017, ketika para insinyur membangun Phantom dari bawah ke atas, dengan sasis yang lebih ringan dan lebih kaku.

Mesin V12-nya adalah turbo-charged dan inter-cooled – dan beroperasi pada rekor kecepatan yang cepat.

10

10

10

Dan dia juga terlihat mengendarai mobil Rolls Royce convertiblenya yang mencolok di Malibu di tengah pandemi pada tahun 2020.

Legenda X Factor membeli sendiri Ferrari 458 Italia perak yang ramping pada tahun 2012 – dan dia terlihat mengendarainya di dekat rumahnya di LA.

Saat baru, motor mewah Ferrari bisa dijual hingga £241.000.

Dan dia juga memiliki Ferrari California – yang sama kilatnya dengan Italia, tetapi dengan harga yang sedikit lebih rendah.

Mobil yang mengesankan ini dapat melaju dari nol hingga 100mph dalam 7 detik.

Pada 2010, dia terlihat mengendarai Ferrari 575m Maranello hitam yang dia dapatkan untuk ulang tahunnya yang ke-51.

Cowell juga telah memercikkan uang tunai pada hadiah ulang tahun untuk dirinya sendiri di masa lalu – dan membeli Bugatti Veyron.

Kembali pada tahun 2007, motor £ 750.000 adalah yang paling mahal di dunia, dengan hanya 300 yang dibuat.

Mobil turbocharged ini menawarkan kecepatan tertinggi 257 mil per jam dan dapat mencapai 60mph hanya dalam 2,46 detik.

Simon juga memiliki Bentley Arnage T 2007 – yang mungkin terlihat biasa saja dari luar, tetapi menyembunyikan fitur mewah di dalamnya.

10

10

Interior mobil seharga £182.000 ini memiliki bar koktail mini dan pendingin sampanye – dilapisi trim logam.

Menambah armadanya yang menakjubkan, ia juga memiliki dua Aston Martin – DB7 dan DB9.

DB9 Volante yang mengesankan adalah convertible touring dengan sasis yang lebih kaku – memberikan pengalaman jelajah yang fantastis.

Dan DB7 hitam berjalan pada mesin V12 414 tenaga kuda.

Pada 2013, Cowell terlihat berjalan di sepanjang pantai dengan rekannya Lauren Silverman di Saint-Tropez sebelum mengendarai Porsche Speedster klasik.

Selain mobil-mobilnya yang mencolok, Simon juga memiliki beberapa kendaraan listrik yang lebih ramah lingkungan.

Dia memiliki setidaknya satu Tesla Model S, diperkirakan bernilai $ 100.000.

Di atas kendaraannya, Simon juga memiliki beberapa sepeda dan skuter, yang terlihat dia kendarai di Miami.

10

10

DEWAN telah membuat marah pengendara dengan memberitahu pengendara sepeda untuk mengabaikan jalur sepeda tujuh kaki dan menggunakan jalan tengah sebagai gantinya.

Pengemudi mengklaim pengendara sepeda sekarang “berpikir mereka memiliki jalan” di Boscombe, Dorset, setelah dewan melukis simbol sepeda di tengah jalan yang sibuk, mendorong pengendara untuk menggunakannya.

3

3

Mengabaikan pilihan jalur sepeda yang membentang di sepanjang A35, langkah Dewan Bournemouth Christchurch & Poole (BCP) telah membuat marah masyarakat setempat.

Nick Beck lokal bertanya: “Jika ada jalur khusus sepeda, mengapa mereka diarahkan untuk bersepeda di jalur lalu lintas utama?”

Steve Martin berkata: “Anda menempatkan jalur sepeda dan kemudian melukis simbol siklus di jalur lalu lintas utama. Pengendara sepeda sekarang tampaknya berpikir bahwa mereka memiliki semua jalan dan tidak akan pindah.”

Seorang juru bicara Dewan BCP mengatakan: “Kami baru-baru ini melakukan pelapisan ulang jalur lalu lintas dan telah memperluas jalur sepeda sesuai dengan standar saat ini.

Marka jalan yang disorot ada di sana untuk mendorong pengendara sepeda mengambil posisi menonjol di jalur.

Perubahan pada Kode Jalan Raya awal tahun ini memungkinkan pengendara sepeda untuk berkendara di tengah jalan yang lebih tenang dan berkendara dua sejajar.

Tetapi pengemudi Donna Clarke berpendapat bahwa “seharusnya dalam Kode Jalan Raya bahwa pengendara sepeda harus menggunakan jalur sepeda jika tersedia.

“Ini benar-benar konyol, menyebabkan kemunduran, kendaraan darurat yang tertunda, dan emosi yang kacau.”

Dewan BCP mendeklarasikan keadaan darurat iklim pada tahun 2019, berjanji untuk menjadikan semua operasinya netral karbon pada tahun 2030.

Penduduk setempat percaya langkah terbaru ini adalah bagian dari plot untuk mengusir pengendara dari jalan.

Dewan kembali membuat marah konstituennya tahun lalu, ketika menghabiskan £102 juta untuk membangun dua jalur sepeda di sepanjang jalan utama.

Pengemudi mengatakan ini tidak meninggalkan ruang untuk memberi jalan jika kendaraan darurat harus lewat, karena jalur sepeda baru dipisahkan dari lalu lintas oleh trotoar setinggi 6 inci dan pengguna jalan yang ‘terjepit’.

Di situs webnya, pejabat BCP membanggakan telah ‘meningkatkan keselamatan pengendara sepeda dan pejalan kaki di lokasi transportasi utama menggunakan hibah Perjalanan Aktif Darurat Pemerintah senilai £312.000.

3

INGIN untuk lulus tes mengemudi Anda, tetapi tidak tahu berapa banyak pelajaran yang harus Anda lakukan dan seberapa sering?

Inilah semua yang perlu Anda ketahui tentang pendekatan terbaik untuk belajar.

1

Berapa banyak pelajaran mengemudi yang saya butuhkan?

Tidak ada persyaratan minimum pelajaran yang harus Anda selesaikan untuk mengikuti ujian.

Berapa banyak yang Anda butuhkan tergantung pada seberapa cepat Anda belajar, tetapi pada akhirnya Anda hanya perlu berlatih dengan baik untuk lulus ujian praktik.

Seb Goldin, CEO RED Driving School mengatakan kepada The Sun bahwa itu tergantung pada bakat pelajar.

Dia berkata: “DVSA menerbitkan angka beberapa bulan lalu yang mengatakan bahwa rata-rata, pelajar mengambil 44 jam instruksi mengemudi profesional serta 22 jam praktik pribadi untuk lulus tes mengemudi praktis.

“Ini secara luas sesuai dengan penelitian kami sendiri yang menunjukkan bahwa pengemudi pemula yang datang ke RED tanpa pengalaman mengemudi sebelumnya membutuhkan rata-rata 34 jam dengan Instruktur Mengemudi RED untuk lulus ujian mereka.”

Anda dapat menemukan penjelasan praktis tentang berapa biaya pelajaran di sini.

Orang yang paling memenuhi syarat untuk memberi tahu Anda berapa banyak pelajaran yang Anda butuhkan adalah instruktur Anda.

Mereka akan dapat menilai kemampuan mengemudi Anda dan memberi tahu Anda berapa banyak pelajaran yang diperlukan agar Anda siap menghadapi ujian.

Berapa banyak pelajaran mengemudi yang harus saya ikuti per minggu?

Ini tergantung pada jadwal Anda dan kapan Anda dapat menyesuaikannya, dan seberapa banyak latihan yang Anda butuhkan akan bergantung pada pengalaman Anda.

“Kebanyakan sekolah mengemudi merekomendasikan satu pelajaran dua jam setiap minggu selama empat sampai enam bulan,” kata Seb, “namun, ini tentu saja bervariasi tergantung pada ketersediaan pelajar dan seberapa sering mereka bersedia untuk mengikuti pelajaran.

“Jangka waktu empat hingga enam bulan ini juga memungkinkan pengemudi pelajar untuk mengalami berbagai kondisi mengemudi yang berbeda sebelum tes mereka.

Dia menambahkan: “Tentu saja mungkin untuk belajar mengemudi lebih cepat dari ini, tetapi ini biasanya hanya terjadi pada pelajar yang sudah memiliki pengalaman mengemudi atau mereka yang mampu menyerap pelajaran yang lebih intensif.”

Bagaimana cara memilih instruktur mengemudi yang tepat?

Sangat penting bahwa instruktur Anda memenuhi syarat, dinilai, memiliki mobil yang disesuaikan secara khusus dan dirawat dengan baik, diasuransikan dengan benar dan responsif terhadap kebutuhan belajar Anda.

Anda mungkin mulai dengan meminta rekomendasi teman atau keluarga, atau mencari instruktur melalui sekolah mengemudi yang memiliki reputasi baik.

Salah satu cara untuk mempersempit pilihan Anda adalah dengan memeriksa apakah mereka disetujui DVSA.

Anda dapat menemukan instruktur yang disetujui oleh DVSA dan memeriksa nilainya (jika mereka menyatakannya) di sini.

Anda juga dapat memeriksa instruktur yang tidak terdaftar dengan nama dan nomor ADI (jika ada) dengan menghubungi pertanyaan tes DVSA melalui email atau telepon di 0300 200 1122.

Sungguh menjengkelkan melihat seseorang mengambil tempat parkir Anda di luar rumah Anda, ketika Anda baru saja tiba dari hari yang panjang di tempat kerja.

Inilah yang perlu Anda ketahui tentang hak tempat parkir Anda.

1

Bagaimana cara menghentikan tetangga saya menggunakan tempat parkir saya?

Jika Anda memiliki tempat parkir khusus, maka disarankan untuk membicarakannya terlebih dahulu dengan orang yang parkir di sana jika Anda mengenalnya.

Jika Anda tidak dapat menemukannya, coba tinggalkan pesan sopan di kaca depan mobil mereka.

Jika masalah tersebut dapat diselesaikan secara damai, maka stres bagi kedua belah pihak akan berkurang.

Jika tetangga Anda tetap bertahan dan tetap parkir di tempat Anda, maka Anda harus menghubungi otoritas setempat dan mereka akan mengambil tindakan dari pihak mereka.

Apa hak saya?

Tidak ada undang-undang yang menyatakan bahwa Anda memiliki hak untuk parkir di luar rumah Anda sendiri – kecuali Anda memiliki tempat parkir yang ditentukan.

Dalam hal parkir di badan jalan, siapa pun diperbolehkan untuk parkir di luar rumah Anda, selama tidak ada batasan parkir.

Jika jalan Anda mengeluarkan izin parkir, siapa pun yang memilikinya akan dapat parkir di mana saja di sepanjang jalan.

Pengemudi mungkin tergoda untuk menyelamatkan tempat di luar rumah mereka menggunakan tempat sampah beroda atau kerucut.

Namun, ini dapat digolongkan sebagai penghalang di jalan dan Anda mungkin akan dilaporkan ke dewan lokal atau polisi.

Aturan ini juga berlaku di Amerika – tempat parkir tidak boleh disimpan kecuali itu adalah tempat parkir yang ditentukan.

Di beberapa negara bagian yang lebih dingin, pengemudi akan meletakkan kursi jika mereka telah menyekop salju dari tempat itu untuk parkir di sana.

Sudah menjadi aturan yang tidak diucapkan bahwa pengendara lain tidak akan parkir di sana jika mereka melihat ini.

Namun, itu bukan hukum dan pengemudi lain masih bisa memindahkan kursi untuk parkir di sana.

Ada celah aneh yang berarti siapa pun dapat parkir di jalan masuk Anda.

Tidak ada hukum yang mengatakan seseorang tidak boleh parkir di jalan masuk Anda, bahkan jika Anda tidak mengizinkannya.

Pengemudi mobil dapat digolongkan sebagai pelanggaran di properti Anda.

Namun, masuk tanpa izin digolongkan sebagai pelanggaran perdata, bukan pidana, sehingga polisi tidak memiliki kekuatan untuk melakukan penangkapan.

Jika sebuah mobil parkir di drive Anda, secara teknis di tanah pribadi yang berarti dewan lokal tidak dapat menegakkan apa pun.

Dewan lokal memiliki hak untuk memindahkan mobil yang ditinggalkan baik di properti publik dan pribadi, tetapi jika mobil diasuransikan, dikenakan pajak, memiliki MOT yang valid dan tidak dalam kondisi berbahaya, tidak mungkin dewan akan memindahkannya dari lahan pribadi .

Jadi, ya, siapa pun dapat memarkir kendaraan Anda dan tidak banyak yang dapat Anda lakukan selain berbicara dengan pengemudi dan meminta mereka dengan sopan untuk tidak parkir di sana lagi.

Ini juga bukan ide yang baik bagi Anda untuk parkir di jalan masuk siapa pun, bahkan jika itu bukan pelanggaran – Anda bisa menghentikan seseorang masuk dan keluar dari rumah mereka.

Ini adalah pelanggaran parkir jika seseorang menghalangi jalan masuk Anda.

Otoritas lokal dapat terlibat dan mengeluarkan denda, dengan jumlah yang bervariasi tergantung pada dewan lokal Anda dan tingkat keparahan pelanggaran.

Mobil tidak boleh parkir di trotoar yang diturunkan, yang biasanya di depan jalan masuk orang.

Bahkan hanya parkir sebagian di trotoar drop dapat melihat Anda mendapatkan denda.

Jika Anda merasa ada mobil yang diparkir secara ilegal, Anda dapat melaporkannya ke pihak berwenang setempat.

Sebagian besar dewan akan memiliki halaman web yang dapat dikunjungi pengendara jika mereka ingin melaporkan insiden parkir.

Jika tidak, akan ada informasi kontak tentang siapa yang terbaik untuk diajak bicara mengenai masalah tersebut.

Saat melaporkan mobil yang diparkir secara ilegal, Anda perlu memberikan detail tambahan seperti lokasi, waktu, dan jenis pelanggaran parkir.

Undang-undang untuk parkir di Amerika dapat bervariasi, jadi periksalah aturan jalan negara bagian Anda.

Di tempat lain, seorang ahli parkir memberi The Sun tips terbaik untuk menghindari denda parkir.

Selain itu, jika Anda ingin mengajukan banding atas tiket parkir yang telah Anda terima, kami akan merinci bagaimana Anda dapat melakukannya.

Dan di London, Anda dapat parkir di jalur merah satu jalur merah lebih lama dari yang Anda kira.

Kematian ANJING di dalam mobil bisa melonjak karena suhu naik bulan ini, para ahli hewan telah memperingatkan.

Orang Inggris harus berhati-hati meninggalkan anak anjing kesayangan mereka terkunci di mobil panas – bahkan hanya selama 20 menit.

3

3

3

Pooches dapat dengan cepat kepanasan dalam kondisi panas, terkadang fatal, saat mobil Anda diparkir, dan cuaca hanya diatur untuk menjadi lebih hangat.

Hari ini adalah hari terpanas sepanjang tahun dengan suhu tertinggi 27,5C di Heathrow.

Suhu yang terik membuatnya lebih hangat di sini hari ini daripada di Santorini atau LA.

Saat kita keluar dari bulan Mei yang mungkin terpanas dalam catatan, pengemudi harus berhati-hati terhadap sahabat manusia.

Serangan panas atau kelelahan akibat panas dapat membunuh anak anjing Anda, yang mungkin belum tentu menyadari bahwa mereka kepanasan.

Bahkan di luar mobil, manusia tidak boleh membawa hewan peliharaan mereka berjalan-jalan di cuaca yang sangat panas – bahaya yang lebih buruk lagi dikampanyekan oleh para ahli.

Esme Wheeler, spesialis kesejahteraan anjing RSPCA, mengatakan: “Pesannya tetap sangat sederhana – jangan pernah meninggalkan anjing di dalam mobil yang panas karena “tidak lama” terlalu lama, dan ketika harus berjalan, “jika ragu, jangan pergi. keluar.”

Dia menambahkan: “Semua jenis anjing berisiko, tetapi jika anjing Anda memiliki kondisi kesehatan yang mendasarinya, terutama yang memengaruhi pernapasan mereka, maka mereka dapat lebih mudah kepanasan, serta anjing yang kelebihan berat badan, anjing dengan bulu ganda, dan beberapa anjing besar dan besar. ras berwajah datar.”

Dr Dan O’Neill, Associate Professor Companion Animal Epidemiology di Royal Veterinary College, menjelaskan bagaimana dokter hewan melihat anjing dengan berbagai masalah.

Dia berkata: “Penyakit yang berhubungan dengan panas dapat menyebabkan kegagalan organ, kerusakan otak dan akhirnya kematian.

“Butuh waktu berminggu-minggu bagi seekor anjing untuk menyesuaikan diri dengan cuaca panas, jadi setelah cuaca dingin, periode cuaca panas bisa sangat berbahaya.”

Battersea Dogs & Cats Home menggemakan saran Esma dan Dr Dan – badan amal itu menyarankan: “Jangan tinggalkan anjing Anda sendirian di dalam mobil dalam keadaan apa pun.

“Meninggalkan mereka sendirian di dalam mobil saat cuaca hangat bahkan untuk beberapa menit bisa berakibat fatal – bahkan jika mobil diparkir di tempat teduh, atau jendela dibiarkan terbuka.”

Tapi panas yang mendesis menimbulkan ancaman bagi pengemudi dan juga anak-anaknya.

Pakar motor telah memperingatkan bahwa aturan licik ini bisa membuat Anda keluar saat mengemudi musim panas ini.

Melupakan kacamata hitam Anda bisa membuat Anda terkena air panas saat mengemudi dalam cuaca panas – Anda bisa dikenai denda £1.000 atau tiga poin pada lisensi Anda.

Kode Jalan Raya juga mengingatkan pengemudi untuk tetap waspada saat jalan berubah dalam suhu panas dan mobil pengap dapat membuat Anda tertidur.

ANDA harus benar-benar sial karena mobil Anda mogok di garis kuning ganda, tetapi itu bisa terjadi.

Inilah yang perlu Anda ketahui tentang denda parkir di jalur kuning ganda, bahkan jika mobil Anda mogok.

1

Bisakah saya didenda karena parkir di jalur kuning ganda?

Kode Jalan Raya mengatakan bahwa pengemudi tidak boleh berhenti, memarkir atau menunggu selama jangka waktu tertentu di garis kuning ganda.

Jika mereka melakukannya, mereka bisa menghadapi denda yang besar.

Namun, ada beberapa pengecualian jika Anda hanya berhenti sebentar.

Ini berlaku untuk pengemudi yang menjemput atau mengantar seseorang – serta pemegang Lencana Biru hingga tiga jam.

Bagaimana jika saya melanggar garis kuning ganda?

Jika Anda mogok dan terpaksa menepi ke garis kuning ganda, Anda mungkin tidak dilindungi oleh undang-undang.

Juru bicara RAC Breakdown Simon Williams mengatakan: “Secara teknis, kendaraan yang mogok di jalur kuning ganda melanggar peraturan parkir dan pemberitahuan biaya penalti dapat dikeluarkan.

“Tapi karena garis kuning umumnya ditilang dengan tangan, tidak mungkin pengemudi akan diberi tilang oleh petugas penegak hukum sejak awal selama mereka bersama mobil dan dapat dengan jelas menjelaskan mengapa mereka terjebak.

“Petugas penegak hukum cenderung sangat berhati-hati dengan catatan yang tertinggal di mobil yang mengatakan mereka rusak.

“Pengemudi harus selalu berusaha untuk memindahkan kendaraan mereka dari garis kuning ganda.”

Tidak setiap dewan kemungkinan akan mendenda Anda karena menemukan keamanan di kuning ganda.

Pengendara diimbau segera menepi dan mencari tempat aman jika mobilnya mogok.

Dan menurut Dewan Kota Brighton & Hove, Anda memiliki peluang bagus untuk mengajukan banding atas hukuman jika Anda ditampar.

Tetapi Anda perlu menunjukkan bukti bahwa Anda benar-benar putus asa.

Situs web dewan mengatakan: “Jika kendaraan yang rusak melanggar peraturan parkir, pemberitahuan biaya penalti dapat dikeluarkan.

“Saat mengajukan banding, harap berikan bukti seperti tanda terima dari bengkel, perusahaan pemulihan, atau tanda terima suku cadang untuk mendukung banding Anda.”

Namun, pada akhirnya terserah kepada dewan individu untuk mendenda Anda jika mereka mau – aturannya mungkin lebih ketat tergantung di mana Anda melanggar.

AA menyarankan: “Ketika datang ke garis kuning ganda, taruhan terbaik adalah berasumsi bahwa Anda tidak dapat parkir di sana kapan saja.”

Jika Anda memutuskan untuk mengajukan banding atas tiket parkir Anda, jangan membayarnya.

Setelah Anda membayar, Anda tidak dapat mengajukan banding.

Bisakah saya parkir di satu jalur kuning?

Anda tidak dapat parkir di satu garis kuning selama jam kontrol yang ditetapkan oleh dewan di area tempat Anda parkir.

Untuk Westminster, misalnya, Anda tidak dapat parkir di satu garis kuning dari Senin hingga Sabtu dari pukul 08.30 hingga 18.30.

Di luar waktu tersebut, seseorang dapat memarkir kendaraannya kapan pun mereka mau di satu garis kuning, kecuali jika ditunjukkan lain oleh tanda apa pun yang tertinggal di tepi jalan.

Anda akan dapat melihat jam kontrol pada tanda-tanda besar ketika Anda memasuki Zona Parkir Terkendali (CPZ) atau mereka akan memasang pelat tepi jalan untuk menunjukkan pengaturan waktu.