• Mei 9, 2022

Bollinger Motors dan tim Roush untuk membangun EV komersial

DETROIT — Bollinger Motors, produsen kendaraan listrik rintisan di pinggiran kota Detroit yang mencoba memasuki pasar EV komersial yang panas, bergerak satu langkah lebih dekat ke tujuannya Senin.

Perusahaan mengatakan telah menandatangani kesepakatan dengan Roush Industries untuk memproduksi kabin sasis listrik komersial Kelas 3 hingga Kelas 6 dan platform yang telah dikembangkan selama sekitar dua tahun.

Berbagai platform dalam ukuran dan akan menopang kabin sasis — setengah truk yang dibeli oleh pelanggan komersial yang kemudian melengkapinya dengan banyak bodi. Kabin sasis, misalnya, digunakan oleh perusahaan listrik untuk truk derek flatbed, untuk mengangkut hasil bumi, dan untuk keperluan pekerjaan lainnya.

Kesepakatan panggilan untuk Bollinger untuk sumber dan menyediakan semua bahan untuk Roush untuk merakit platform atau bingkai dan kabin sasis di Livonia, Michigan, sekitar 20 mil dari pusat teknik Bollinger.

Langkah ini dilakukan setelah Bollinger pada Januari membatalkan dua EV berbentuk kotak, SUV B1 dan pickup B2, yang akan ditawarkan kepada konsumen. Sejak itu, perusahaan, di utara Detroit di Oak Park, Michigan, telah berfokus pada kendaraan komersial.

“Roush memiliki sejarah rekayasa dan perakitan yang signifikan, dan kami senang bekerja dengan mereka untuk menyediakan kendaraan yang luar biasa kepada pelanggan armada komersial kami,” kata CEO Bollinger Robert Bollinger dalam sebuah pernyataan.

Di pameran mobil New York bulan lalu, Bollinger mengatakan perusahaan itu sedang mengerjakan walk-in van Kelas 3 untuk perusahaan listrik New York Con Edison.

Dan akhir tahun lalu, Bollinger menandatangani perjanjian dengan EAVX, sebuah unit dari JB Poindexter & Co. EAVX adalah perusahaan pengembangan produk dan rekayasa yang berspesialisasi dalam EV komersial. Pelanggan, seperti Con Edison, akan membeli platform Bollinger, yang kemudian dapat dilengkapi dengan bodi khusus dari EAVX atau divisi Poindexter lainnya.

Kesepakatan dengan EAVX dan Roush, sebuah perusahaan jasa teknik yang bekerja dengan banyak pembuat mobil serta perusahaan pertahanan dan kedirgantaraan, menghilangkan tekanan dari Bollinger untuk membangun kendaraannya sendiri.

“Proses kami yang telah terbukti direkayasa untuk membawa produk ke pasar dengan cepat dan efisien, sekaligus memenuhi standar kualitas tingkat OEM,” Brad Rzetelny, wakil presiden perakitan fleksibel Roush, mengatakan dalam sebuah pernyataan.

Bollinger belum memberikan rincian harga atau mengatakan kapan produksi akan dimulai. Tetapi segmen ini sangat panas, dengan Amazon mengubah armadanya menjadi van listrik buatan Rivian dan merek Ram Stellantis bekerja sama dengan Amazon dalam beberapa proyek.

Ford sedang bekerja untuk memenuhi 10.000 pesanan mobil Transit listrik. General Motors sedang membangun van listrik BrightDrop untuk Walmart dan FedEx.

Kata Rzetelny: “Dengan manufaktur yang dapat diskalakan sepenuhnya, kami dapat tumbuh bersama Bollinger Motors untuk memenuhi kebutuhan yang terus meningkat dari pelanggan armadanya saat mereka beralih ke kendaraan listrik.”

Zaman pernah untuk lakukan taruhan togel hongkongkong malam ini masih terlalu minim keamanannya gara-gara masih ditunaikan dengan bandar togel darat. Namun gara-gara togel udah bisa dilakukan secara online lewat sebuah ponsel seluler. Untuk laksanakan togel singapore sangatlah mudah bisa dilaksanakan. Sama halnya di dalam mencari hasil result sgp yang dapat didapatkan bersama cepat dan lengkap. Hasil keluaran sgp sesungguhnya merupakan faktor mutlak bagi para bettor yang sudah laksanakan taruhan di pasaran toto sgp.